I. مەسىلە سەۋەبلىرى
1. بەلكىم ساياھەت ماتورى بۇزۇلۇپ ، ئېگىزگە چىققاندا بەك ئاجىز بولۇشى مۇمكىن
2. مېڭىش مېخانىزىمىنىڭ ئالدى قىسمى بۇزۇلسا ، قېزىش ماشىنىسى ئېگىزگە چىقالمايدۇ.
3. كىچىك تىپتىكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئېگىزگە چىقالماسلىقى ساتقۇچىدا مەسىلە بولۇشى مۇمكىن. قېزىش ماشىنىسىنى رېمونت قىلىش ئۈسكۈنىلەرنىڭ ناچارلىشىشى ياكى كاشىلا كۆرۈلگەندىن كېيىن ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان تېخنىكىلىق پائالىيەت بولۇپ ، تۈرلۈك پىلانلانغان رېمونت قىلىش ۋە پىلانسىز چاتاقلارنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە رېمونت قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراشنىڭ ئاساسلىق مەزمۇنى: ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش ، ئۈسكۈنىلەرنى تەكشۈرۈش ۋە ئۈسكۈنىلەرگە مۇلازىمەت قىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

II. خاتالىق رېمونت قىلىش
1. بىرىنچى ، ساياھەت ماتورى ۋە ماتورنى ئاسراش. كېيىن ، ئەگەر خاتالىق يەنىلا داۋاملاشسا ، بۇ مەسىلىنىڭ بۇ يەردە ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
2. ئىككىنچىدىن ، مېڭىش مېخانىزىمىنىڭ ئالدىنقى قىسمىغا نىسبەتەن ، ئۇچقۇچى كلاپاننى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، ئېگىزگە يامىشىش مەسىلىسى يەنىلا مەۋجۇت.
3. تارقاتقۇچىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، ئىچكى زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلغانلىقى بايقالدى. بۇزۇلغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرغاندىن كېيىن ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئۆرلەش خاتالىقى مۇۋەپپەقىيەتلىك تۈگىتىلىدۇ.
III. كىچىك قېزىش ماشىنىسىنىڭ يېقىلغۇ باكى ۋە سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى قانداق تازىلاش كېرەك
ئاددىي ئۇسۇل تازىلاش. كىچىك ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى تەييارلىسىڭىز بولىدۇ. تازىلاش جەريانىدا يېقىلغۇنى قويۇپ بېرىڭ ، ئەمما ھەممىنى قويۇپ بەرمەسلىكتىن ئېھتىيات قىلىڭ ، ئازراق يېقىلغۇ قالدۇرۇڭ. ئاندىن ، پىرىسلانغان ھاۋا سۇلياۋ تۇرۇبا ئارقىلىق يېقىلغۇ باكىنىڭ ئاستىغا ئۆتۈپ ، دىزېل موتورىنىڭ ئۇدا تازىلىنىشىنى تازىلايدۇ. بۇ جەرياندا يېقىلغۇ تۇرۇبىسىنىڭ ئورنى ۋە يۆنىلىشى داۋاملىق يېقىلغۇ باكىنى تازىلايدۇ. تازىلاپ بولغاندىن كېيىن ، دەرھال ماي باكىنى بوشىتىڭ ، بۇنداق بولغاندا مايدا توختىتىلغان بۇلغانمىلار دىزېل يېقىلغۇسى بىلەن بىللە ئېقىدۇ. ئەگەر سىرتقا چىقىپ كەتكەن دىزېل مەينەت بولۇپ كەتسە ، قويۇپ بېرىلگەن مايدا ھېچقانداق بۇلغانما بولمىغۇچە ئۇنى يۇقىرىدىكى ئۇسۇل بىلەن قايتا تازىلاش كېرەك.
ھور ئۇسۇلى ناھايىتى ئۈنۈملۈك ، ئەمما ئۇ پەقەت لاياقەتلىك قوللىنىشچان پروگراممىلارغىلا ماس كېلىدۇ. ئەگەر پار ئىشلىتىش شەرتىڭىز بولسا سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ. تازىلاش جەريانىدا دىزېلنى چىقىرىۋېتىش ، يېقىلغۇ باكىنى ئېلىۋېتىش ، ئاندىن باكقا كۆپ مىقداردا سۇ قۇيۇش كېرەك. تولدۇرغۇچى پورتتىن يېقىلغۇنى سۇغا كىرگۈزۈپ ، باكتىكى سۇنى بىر سائەت ئەتراپىدا قاينىتىڭ. بۇ ۋاقىتتا ، يېلىم باكنىڭ ئىچكى تېمىغا چاپلاشقان بولۇپ ، ھەر خىل بۇلغانمىلار تامدىن ئېرىپ ياكى سويۇلۇپ كېتىدۇ. باكنى ئۇدا ئىككى قېتىم پاكىز چايقىڭ.
دائىم ئىشلىتىلىدىغان يەنە بىر خىل ئۇسۇل ئېرىتىش ئۇسۇلى. ئىشلىتىلگەن خىمىيىلىك ماددىلار چىرىتكۈچى ياكى چىرىتكۈچى بولىدۇ. ئالدى بىلەن باكنى ئىسسىق سۇ بىلەن يۇيۇڭ ، ئاندىن پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن قۇرۇتۇڭ ، ئاندىن% 10 سۇ ئېرىتمىسىنى باكقا چىلاپ ، ئاخىرىدا باكنىڭ ئىچىنى پاكىز سۇ بىلەن چايقىڭ.
كىچىك قېزىش ماتورى تاقالغاندىن كېيىن ، تېمپېراتۇرىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ساقلاڭ ، سوۋۇتقۇچنى چىقىرىڭ ،% 15 لىك ئېرىتمە قوشۇڭ ، 8 سائەتتىن 12 سائەتكىچە ساقلاڭ ، ماتورنى قوزغىتىڭ ، تېمپېراتۇرىنىڭ 80-90 گرادۇسقا ئۆرلىشىنى ساقلاڭ ، توختاڭ تازىلاش سۇيۇقلۇقى ، ھەمدە تازىلاش سۇيۇقلۇقىنى دەرھال قويۇپ بېرىپ ، يامغۇر يېغىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئاندىن پاكىز بولغۇچە سۇ بىلەن چايقىڭ.
بەزى سىلىندىر بېشى ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن ياسالغان. بۇ ۋاقىتتا ، تازىلاش سۇيۇقلۇقى 50g ناترىي سىلىكات (ئادەتتە ناتوغرا كۈلى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) ، 20g سۇيۇق سوپۇن ، 10 كىلوگىرام سۇ ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە تەخمىنەن 1 سائەت نىسبىتىگە ئاساسەن تەييارلىنىدۇ. ئېرىتمىنى يۇيۇپ ، سۇ بىلەن چايقىڭ.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 13-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە